Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، صدور مجوز موسسه حمل و نقل روستایی و دغدغه تامین پایانه برای این موسسه حمل و نقل از سوی مراجع ذیربط، باعث شده سرمایه‌گذار این پروژه دست به دامن رسانه‌ها برای حل مشکل شود، موضوعی که تاکنون یک بار پیگیری شده و با عدم حل آن، مطلب دوباره مورد پیگیری قرار گرفت تا مشخص شود مشکل از کجا و از کیست!

در همین راستا ابتدا سرمایه‌گذار پروژه حمل و نقل روستایی رزن در گفت‌‌وگو با خبرنگار فارس اظهار کرد: از سال ۸۵، ۶ شرکت حمل و نقل در شهرستان رزن فعالیت می‌کند که چهار شرکت کنار می‌رود و در نهایت دو شرکت متعلق به آقای برات سخایی به فعالیتش ادامه می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شاهدی‌پور با بیان اینکه سرانجام پایانه عمومی مسافربری رزن جمع می‌شود و به بخش خصوصی واگذار می‌شود افزود: شخصی که پایانه خصوصی در اختیار اوست، چند بار وام می‌گیرد، ولی پایانه را تکمیل نمی‌کند و اکنون نیز پایانه همانطور نیمه تمام است.

برای طرحم راهداری مجوز داده است

وی در خصوص علت در اختیار نگذاشتن پایانه به موسسه حمل و نقل خود عنوان کرد: راهداری مجوز بنده را صادر کرده و طی نامه‌ای درخواست اجاره پایانه، سکو یا جایگاهی به بنده را از شهرداری درخواست می‌کند که شهردار عنوان می‌کند پایانه خصوصی است و باید آقای سخایی اجاره دهد اما آقای سخایی پایانه‌ای ندارد که در اختیار قرار دهد زیرا پایانه اصلا پایان کار ندارد.

مجری طرح حمل و نقل روستایی در رزن تصریح کرد: طبق ضوابط اداره راه، شهرداری باید یک غرفه، سکو یا جایگاه به من بدهد که شهرداری هم این کار را انجام نمی‌دهد، اکنون تقریبا ۱۰ ماه است که درگیر و معطل این کار هستیم.

وی در خصوص خودروهای مد نظر برای حمل و نقل روستایی گفت: موسسه ما ۶ خودرو که پنج خودروی پژو ۴۰۵ صفر و یک سمند سورن است را برای این موضوع در نظر گرفته که شهرداری عنوان می‌کند تولید این خودروها متوقف شده است، اگر این ماشین‌ها غیراستاندارد است و نباید در شهر و روستا تردد کنند چرا اکنون در همه شهرها شاهد تردد پراید و پژو هستیم و آنها مجاز هستند؟

شاهدی‌پور با تاکید بر اینکه شهردار رزن جواب کتبی که ضوابط تاسیس چیست را هم به ما نمی‌دهد افزود: تاکنون شکایتی هم از ایشان داشتیم که برای مورد اول منع تعقیب گرفت اما شکایت دوم در حال بررسی است.

اگر مرجعی برای او مجوز صادر کرده چرا نپرسیده ترمینال شما کجاست؟

شهردار رزن نیز در این خصوص به فارس گفت: سرمایه‌گذار حمل و نقل روستایی نمی‌خواهد مراحل قانونی را طی کند و از قانون تبعیت داشته باشد.

احمد محمدی ادامه داد: ایشان ۳۰ اظهارنامه ارسال کرده است و از رده‌های بالای کشوری تا استانی درخواست بررسی کرده که همه اعلام کرده‌اند کار او غیر قانونی است در حالی که باید سیر قانونی طی شود.

وی با اشاره به اینکه این سرمایه‌گذار به دنبال راه‌اندازی موسسه حمل و نقل است و زمانی که از او می‌خواهیم طرحش را معرفی کند، می‌گوید محرمانه است گفت: اگر مرجعی برای او مجوز صادر کرده، پایانه هم در اختیار او بگذارد، ما طبق قانون نمی‌توانیم برای کسی پایانه درست کنیم.

شهردار رزن در پاسخ به اینکه سرمایه‌گذار می‌خواهد حتی یک سکو یا جایگاه نیز به او اختصاص یابد تا کارش را انجام دهد گفت: زمین متری ۳۰ میلیون تومان را چگونه در اختیار ایشان قرار دهم؟ خیابان که نمی‌شود، باید ایستگاه و ترمینالی داشته باشد.

وی با طرح این سوال که اگر مرجعی برای او مجوز صادر کرده چرا نپرسیده ترمینال شما کجاست؟ افزود: این سرمایه‌گذار از راهداری مجوز گرفته و ما هم به راهداری گفته‌ایم ما یک پایانه خصوصی به نام آقای برات سخایی داریم که باید از او اجاره کند.

محمدی با تاکید بر اینکه ایشان چندین شکایت از من در مراجع قضایی دارد که تبرئه شده‌ام گفت: خواسته این آقا غیرقانونی است، می‌گوید خودروهای موسسه حمل و نقل او پژو ۴۰۵ است، در حالی که خط تولید پژو ۴۰۵ متوقف شده است.

وی با بیان اینکه شهرداری وظیفه تامین پایانه و صدور مجوز برای موسسه حمل و نقل ایشان را ندارم گفت: وظیفه راهداری صدور مجوز است و پایانه‌ نیز متعلق به آقای سخایی است که می‌تواند در اختیار او بگذارد.

انتهای پیام/۸۹۰۰۳/

منبع: فارس

کلیدواژه: شهردار رزن حمل و نقل روستایی موسسه حمل و نقل سرمایه گذار صادر کرده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۷۶۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مطالبه ۳۵ میلیارد تومانی شهرداری قوچان در پروژه مجتمع فرهنگی هنری

به گزارش خبرنگار مهر، ابوالفضل فاضلی حق پناه عصر یکشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه در سالن اجتماعات شورای اسلامی شهر قوچان در خصوص مجتمع فرهنگی هنری قوچان اظهار کرد: سال‌های گذشته زمینی با شرایط در اختیار اداره ارشاد قرار گرفت مبنی بر اینکه با رعایت ضوابط فرهنگسرایی ایجاد شود و تا حدی این پروژه پیش رفته است اما در حال حاضر به دلیل عدم تخصیص اعتبارات نیمه‌کاره مانده است.

شهردار قوچان تصریح کرد: شهرداری مطالباتی در خصوص پروانه و زمین دارد و با توجه به اینکه تصرف زمین غیر از موافقت‌نامه صورت گرفته مشکلاتی ایجادشده است که شهرداری اقدامات قانونی را در این زمینه انجام داده است.

وی با اشاره به پیشنهاد فرماندار قوچان مبنی بر تغییر دستگاهی برای این پروژه در جهت تسریع در تکمیل آن، افزود: با توجه به رقم بالای اعلامی برای تکمیل پروژه مجتمع فرهنگی هنری قوچان از توان شهرداری خارج بوده و نیازمند اعتبارات دولتی است.

فاضلی حق پناه ادامه داد: طی آخرین اخبار شفاهی سازمان برنامه‌وبودجه با تغییر دستگاه در این پروژه مخالفت داشته اما هنوز نامه‌ای رسمی در این زمینه دریافت نشده است.

شهردار قوچان میزان مطالبات شهرداری در زمینه زمین، پروانه، تغییر کاربری و … در پروژه مجتمع فرهنگی هنری حدود ۳۵ میلیارد تومان دانست و خاطرنشان کرد: این پروژه یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های فرهنگی به شمار می‌آید که شاید امروز برای تکمیل آن به ۱۴۰ میلیارد تومان نیاز باشد.

وی بابیان اینکه قوانین در حوزه تکدی گری و زباله گردی شفاف بوده و این معضل تنها به این شهر اختصاص ندارد گفت: بر اساس قانون در شهرهای بالای ۵۰۰ هزار نفر باید مجتمع اردوگاهی برای متکدیان ایجاد شود و در شهرهای بالای ۲۵۰ هزار نفر نیز با دستور دادستانی باید این موضوع اجرایی شود اما قوچان شامل هیچ‌کدام از این دو قانون نشده اما آمادگی جمع‌آوری و تحویل آن‌ها به بهزیستی در شهرداری قوچان وجود دارد.

فاضلی حق پناه با اشاره به این مطلب که جمع‌آوری متکدیان تنها وظیفه شهرداری نبوده و دیگر نهادها نیز باید پای‌کار آمده تا به‌صورت کامل معضلاتی همچون زباله گردی و تکدی گری در این شهر حل شود، تصریح کرد: شهرداری مکاتباتی در این زمینه با بهزیستی انجام داده و تاکنون پاسخ روشنی دریافت نکرده است و باید کارگروه مرتبط در فرمانداری محکم‌تر نسبت به این موضوع ورود پیدا کند.

شهردار قوچان با یادآوری اینکه در خصوص کمپ ماده ۱۶ و جمع‌آوری معتادان متجاهر بر اساس متن صریح قانون هیچ وظیفه‌ای متوجه شهرداری نیست و تمام وظایف بر عهده بهزیستی خواهد بود، افزود: با توجه به دستور استاندار مبنی بر کمک مالی توسط شهرداری‌ها به این کمپ و بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر قوچان ماهیانه ۳ میلیون تومان به کمپ قوچان کمک می‌شد که در حال حاضر به ۱۰ میلیون تومان افزایش پیداکرده است و حتی در پایان سال گذشته نیز ۵۰ میلیون تومان دیگر پرداخت‌شده است.

وی با اشاره به تقاضا مبنی برافزایش کمک شهرداری به کمپ ماده ۱۶ بیان کرد: شهرداری‌ها به‌عنوان نهاد خودگردان تمامی هزینه‌ها را از اعتبارات داخلی خود پرداخت می‌کنند اما بهزیستی می‌تواند با اعتبارات دولتی هزینه کرد داشته باشد.

فاضلی حق پناه بابیان اینکه در زمینه ایجاد معدن زباله ۵ فراخوان در سطح استانی زده و حتی با ۴ شرکت مطرح حوزه بازیافت مذاکره شده است، گفت: به دلیل عدم توجیه اقتصادی هیچ‌کدام از این شرکت‌ها ورود پیدا نکردند و حتی سازمان همیاری‌ها نیز تمایلی نسبت این موضوع نشان نداده است اما نشستی با سازمان میادین شهرداری مشهد انجام‌شده که امیدواریم منتج به نتایج خوبی شود.

شهردار قوچان با تأکید بر اینکه در قوچان حاشیه‌نشینی به معنای عام آن در کلان‌شهرها وجود نداشته و بافت فرسوده این شهر برخلاف بقیه شهرها در مرکز و گران‌ترین قسمت است، بیان کرد: علت اینکه بازآفرینی شهری در بافت مرکزی شهر قوچان اتفاق می‌افتد در همین موضوع است که باید در حال حاضر مبلغ هنگفتی را برای عقب‌نشینی‌های مرکز شهر هزینه کنیم.

وی با اشاره به اینکه بعضاً راه و شهرسازی و استانداری خواستار الحاق برخی از روستاهای متصل به قوچان به محدوده شهری شده‌اند، افزود: شورای شهر و شهرداری با این کار مخالفت داشته‌اند زیرا افزودن این روستاها موجب ایجاد بار مالی برای شهرداری خواهد شد.

فاضلی حق پناه با اشاره به اینکه طی ۲ سال گذشته ۲ مرحله نهضت آسفالت اجرایی شده است، یادآور شد: طی این مدت ۱۸۷ هزار و ۷۰۱ مترمربع آسفالت در معابر اصلی و فرعی این شهر انجام‌شده است که این موضوع در ۸ سال قبل آن ۱۴۷ هزار و ۷۵۷ مترمربع بوده است.

شهردار قوچان ادامه داد: اشکالاتی در آسفالت مسکن مهر وجود دارد که راه و شهرسازی باید به‌عنوان متولی زیرسازی آن منطقه را انجام دهد تا بتوانیم به تعهدات آسفالت آنجا عمل کنیم.

کد خبر 6091449

دیگر خبرها

  • بازنشستگان مطمئن باشند که «همسان‌سازی حقوق» آنان انجام می‌شود
  • نگران مصرف قلیان هستیم/ دکه‌های مطبوعاتی مجوز عرضه دخانیات ندارند
  • امام تعمیرات پروژه آبرسانی به کرمانشاه از سد گاوشان
  • مجموعۀ ویدئوکتاب‌های سلامت اجتماعی منتشر شد
  • بازداشت پناهجویان در انگلیس برای اخراج به روندا
  • مطالبه ۳۵ میلیارد تومانی شهرداری قوچان در پروژه مجتمع فرهنگی هنری
  • افزایش شاخص راه‌های روستایی بیجار در دستورکار است
  • وعده شهردار سنندج برای ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش ‌
  • اتمام تملک پروژه باغ مزار مشاهیر قم تا یک ماه آینده
  • رایزنی سفیر ایران در ترکیه با یکی از مقامات ارشد اکو